Normandie-Niemen
Faute de moyens, le Musée est fermé aux Andelys depuis décembre 2010 mais un espace Normandie-Niemen sera ouvert au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget au printemps 2014. vous pourrez y retrouver les collections dans un bâtiment spécialement rénové et aménagé.

L'association du Mémorial continue d'exister, nous continuons d'entretenir la mémoire de tous ces hommes qui ont fait l'histoire du N.N comme nous l'avons toujours fait. Nous ne nous démobilisons pas et vous pouvez vous aussi nous rejoindre.

nouvelle adresse:
Mémorial Normandie-Niemen
Musée de l'Air et de l'Espace
Aéroport de Paris-Le Bourget
B.P. 173
93352 LE BOURGET cédex

Le Mémorial étant autorisé à recevoir dons et legs, il vous sera adressé un reçu fiscal.
Ainsi 60 % de votre don sera déductible de vos impôts. Merci de votre générosité.

Nous remercions tous ceux qui ce sont mobilisés pour sauver le musée aux Andelys.



 
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 Yak130 et Aermacchi M346

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Michel Thouin



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MessageSujet: Yak130 et Aermacchi M346   Dim 13 Juin 2010 - 11:05

Le Yak130 est une machine d'entraînement avancé et d'attaque au sol
développée par Yakovlev et Irkut.
Hélas, le partenaire italien, Aermacchi, a si bien joué le jeu qu'il a trahi ses partenaires Russes et il présent aujourd'hui le M346, copie conforme de l'appareil d'origine.

Inutile de vous dire que l'italien est absent des conversations de nos Amis Russes!
Ah, si ils avaient choisi un partenaire français, les choses auraient été différentes!

Ronchon Leader, de mal en "pise"...
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severr

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MessageSujet: Re: Yak130 et Aermacchi M346   Dim 13 Juin 2010 - 11:49

de rien

nous somme toujours prêts aider aux pauvres



PS les choses différentes c'est A400 ?

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Michel Thouin



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MessageSujet: Re: Yak130 et Aermacchi M346   Dim 13 Juin 2010 - 12:28

Aider les pauvres, c'est honorable, cher Sergueï, mais il se pourrait que les Européens choisissent la contre-façon du Yak130, c'est-à-dire le M346, pour équiper leurs aviations...
Ah, la combinazione!

Quant à l'avion de transport destiné à remplacer nos vieux Transall, nous aurions mieux fait d'en acheter aux russes, plutôt que de dépenser des fortunes pour "jouer" aux grands!

Ronchon Leader avec Sergueï comme ailier droit
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Christian
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MessageSujet: Re: Yak130 et Aermacchi M346   Dim 13 Juin 2010 - 14:02

Michel Thouin a écrit:


Quant à l'avion de transport destiné à remplacer nos vieux Transall, nous aurions mieux fait d'en acheter aux russes, plutôt que de dépenser des fortunes pour "jouer" aux grands!

ça c'est ton opinion, pourquoi pas aux chinois pendant qu'on y est
et on prend des F18 aux ricains à la place des Rafales Mad

pendant ce temps là on on grossira les rangs du Pole emploi et nos impôts alimenteront l'economie etrangère?

Élevé Ronchon fier de voler sur des avions européens.

_________________
Christian
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Michel Thouin



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MessageSujet: Re: Yak130 et Aermacchi M346   Dim 13 Juin 2010 - 14:53

Cela s'appelle la pensée unique, mon cher!

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severr

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MessageSujet: Re: Yak130 et Aermacchi M346   Dim 13 Juin 2010 - 15:11

Michel Thouin a écrit:
nous aurions mieux fait d'en acheter aux russes, plutôt que de dépenser des fortunes pour "jouer" aux grands!

dans ce cas impossible

la Russie n'a pas intérêt armée l'OTAN
l'OTAN n'a ps intérêt être armée par la Russie (ou la Chine pareil)
+ les normes sont différents

par la même raison en 1945 Neu Neu était armée par FW190 rebaptisé en NC900[/quote]

Michel Thouin a écrit:
Ronchon Leader avec Sergueï comme ailier droit

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Michel Thouin



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MessageSujet: Re: Yak130 et Aermacchi M346   Dim 13 Juin 2010 - 15:23

"OTAN, suspend ton vol"...

Alors que nous pourrions vendre un bâtiment à la Marine russe?
Cela ne me dérangerait pas le moins du monde...

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MessageSujet: Re: Yak130 et Aermacchi M346   Dim 13 Juin 2010 - 15:47

Michel Thouin a écrit:

Alors que nous pourrions vendre un bâtiment à la Marine russe?

selon accord provisoire ils ne seront pas vendu
deux bâtiments sera construit en France, deux ou tous les quatre en Russie.

En tous cas, un parmi eux sera baptise Normandie-Niemen
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Michel Thouin



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MessageSujet: Re: Yak130 et Aermacchi M346   Dim 13 Juin 2010 - 16:47

Pas vendus?
Pas donnés, en tous cas!

Et je préfère travailler avec les russes plutôt qu'avec les Chinois.

Quand je pense que les A-320 sont assemblés là-bas et que dans quelques années, on verra un avion chinois qui sera le clone de l'A-320 et qui sera proposé à un moindre coût!

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