| | F.A.F.L. ou F.A.F.C?? | |
| | Auteur | Message |
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Gooney Bird
Messages : 5 Date d'inscription : 10/11/2007
 | Sujet: F.A.F.L. ou F.A.F.C?? Sam 1 Déc 2007 - 12:25 | |
| Bonjour, On parle toujours des Forces Aériennes Françaises Libres, or dans certaines correspondances militaires, ou rapports, liés au Normandie il est indiqué Forces Aériennes Françaises Combattantes en URSS.Voir en exemple cette page du SHAA:http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/01decouverte/expovirtuel/expo_aeronautique_militaire/doc/III/III2/b.htmlIl y a-t-il une réelle distinction entre les FAFL et FAFC, d'un point de vue de commandement ou est-ce juste une appellation d'usage différente en fonction des théâtres d'opération???...Cette question est un peu, (voir complètement liée), au fait que je viens d'acquérir un insigne de type F.A.F.L., de fabrication Syrie, en métal blanc et émail de mauvaise qualité, qui porte la mention F.A.F.C. pour Forces Aériennes Françaises Combattantes....En plus un matricule frappé au verso 20540... ...ce qui m'amène en question supplémentaire à savoir si il y a un registre, connu, des matricules FAFL/FAFC?Par avance merci pour vos lumières Sébastien | |
|  | | Many Souffan
Messages : 40 Date d'inscription : 08/12/2007 Age : 70
 | Sujet: Re: F.A.F.L. ou F.A.F.C?? Jeu 13 Déc 2007 - 17:14 | |
| Nous sommes, vu le document présenté le 13 juillet 1943. en pleine période de la mise en place de la fusion des FAFL et de l'Armée d'Afrique du Nord, plus connu sous le nom de mission Catroux du nom du général la conduit, et qui sera effective en aout 1943. Dans cette mission celui qui s'occupe des questions aériennes n'est autre que le Lt-Col Demozay qui prendra à cette occasion son nom de guerre; Morlaix.
En ce qui concerne, les matricules FAFL, elles existent bien (il y a une liste au SHAA) mais elle commence à 30 000. Donc je ne pense pas que le chiffre au dos de l'insigne soit en relation. Maintenant, il se peut que se soit le n° d'un badge pilote français.
Je ne suis pas assez qualifié pour savoir s'il existait une liste particulière à cet insigne.
J'ai moi-même un insigne d'un mécano avion (FAFL) de Rayak (dec43/avril 44) numéroté dans les 14000, son propriétaire n'a jamais su donné une explication à ce chiffreet son matricule FAFL était dans les 35000.
Voilà ce que je pouvais vous dire aujourd'hui.
Many Souffan. | |
|  | | Christian Admin

Messages : 1295 Date d'inscription : 10/10/2007 Age : 57
 | Sujet: Re: F.A.F.L. ou F.A.F.C?? Jeu 13 Déc 2007 - 18:36 | |
| Merci Many pour cette leçon, on en redemande | |
|  | | Gooney Bird
Messages : 5 Date d'inscription : 10/11/2007
 | Sujet: Re: F.A.F.L. ou F.A.F.C?? Mar 18 Déc 2007 - 13:31 | |
| Bonjour,
Merci Many pour votre réponse,
Il est vrai, compte tenu des diverses fabrications de cet insigne (Londres, Le Caire ou Rayak), qu’il est difficile de rattacher une identité au numéro frappé.
Pour mon insigne, le C de FAFC est fait à partir du L de FAFL, une petite trace de lime est visible au niveau de la barre horizontal supérieure qui semble être d’origine comme les restes d’émail à l’intérieur de la lettre. Du fait du caractère artisanal des fabrications Caire et Rayak, une « personnalisation » de l’insigne est peut-être envisageable.
Je serai curieux de savoir dans quelle mesure la dénomination de Force Aérienne Française Combattante a été officiellement utilisée par les états-majors ou si celle-ci n'a été utilisée seulement que par quelques unités..?
Sébastien | |
|  | | GRB1

Messages : 5 Date d'inscription : 10/07/2008
 | Sujet: Re: F.A.F.L. ou F.A.F.C?? Jeu 10 Juil 2008 - 20:58 | |
| Bonsoir à tous, Le premier groupe du Normandie à être arrivé en URSS était uniquement composé de FAFL (engagés avant juillet 1943...comme J.Tulasne, M.Albert et j'en passe). Par la suite, les renforts furent en grande partie composés de FAFC (personnels venant d'Afrique du Nord et ayant repris le combat après le débarquement en AFN de novembre 1942, comme P.Lorillon, L.Delfino...). Pour les insignes, la majorité des pilotes du Neu-Neu ont porté des insignes FAFL, soit de fabrication locale pour les anciens de l'alsace, soit de fabrication anglaise. Pour les fabrications anglaises, le matricule qui figure au dos correspond uniquement au numéro de tirage de l'insigne, il n'a aucun rapport avec un numéro matricule FAFL ou numéro de brevet de pilote. Pour les fabrications locales, je n'ai pas d'idée. J'en possède deux et aucun n'est matriculé. La seule chose que je peux vous dire c'est que pour une fabrication anglaise ww2, il ne faut pas que le numéro soit supérieur à 3 ou 4000. Les numéros au dessus de 10000 correspondent à de refrappes pour les amicales des anciens et qui sont post war. Voici deux photos d'une bonne fabrication anglaise seconde guerre :   Voici des photos de fabrications locales FAFL et FAFC : > FAFL :   > FAFC :   J'espère que ces infos vous seront utiles. Amicalement. GRB1.
Dernière édition par GRB1 le Dim 2 Nov 2008 - 23:40, édité 3 fois | |
|  | | Michel Thouin
Messages : 862 Date d'inscription : 02/11/2007 Age : 78 Humeur : Ronchon Leader
 | Sujet: Re: F.A.F.L. ou F.A.F.C?? Ven 11 Juil 2008 - 4:13 | |
| Bonjour GRB1! Merci pour ces infos, mais j'aimerais en savoir un peu plus sur toi! Bien cordialement. The Best curieux | |
|  | | Christian Admin

Messages : 1295 Date d'inscription : 10/10/2007 Age : 57
 | Sujet: Re: F.A.F.L. ou F.A.F.C?? Ven 11 Juil 2008 - 8:28 | |
| Merci GRB1, très instructif, pour les presentations il faut voir ça au bar devant une vodka. | |
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 | Sujet: Re: F.A.F.L. ou F.A.F.C??  | |
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