Le cockpit de l'avion de Paul de Forges retrouvé ???

Bonjour à tous,

Nous connaissons tous la queue de son avion au Mémorial ;

Mais que penser de cette nouvelle d'hier sur Narodnaya Gazeta :
- en russe : http://ng.by/ru/issues?art_id=50455
- Traduction : http://translate.google.fr/translate?js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=auto&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fng.by%2Fru%2Fissues%3Fart_id%3D50455

Bien à vous ... Marc

Bonjour Marc,

l'article qui est traduit (difficilement!) par Google retrace effectivement l'histoire de l'avion de Paul de Forges, porté disparu le 31 août 1943 près de Smolensk. L'épave de son avion a été retrouvée dans les années 60 et la partie arrière a été récupérée ensuite par le mémorial des Andelys (la partie avant étant toujours dans le marais de Bivalka). En 1998, une expédition franco-russe a été menée pour extraire l'avant de l'avion (un Yak 9) et identifier le pilote qui était aux commandes. Des pièces numérotées (pompes à huile, morceau de pare-brise) ont été retrouvées et ont permis de confirmer que Paul de Forges était bien le pilote de cet avion. Un documentaire très intéressant "L'Inconnu du Normandie-Niemen" réalisé par la société SPAD relate cette histoire et ces recherches. Le fils de Paul de Forges qui avait fait le déplacement a demandé à ce qu'il n'y ait pas d'autres expéditions pour tenter de sortir la partie avant de l'épave qui contient les restes du pilote.

Bonne journée

Nathalie

Merci Nathalie ;

J'avais acheté ce DVD sur un stand "itinérant" du Mémorial ;
Je tacherai de la re-visionner bientôt, pour voir si les lieux correspondent.

Du peu que j'ai compris, le ton de cet article est assez "étrange", même avant la traduction.
C'est pour ça que j'ai mis "???" en titre ...

Serguey, si tu lis ces lignes, le russe est ma 2ème langue, 3ème si on compte le latin ;
ma femme me le traduira littéralement, mais sans chercher à lire entre les lignes.

Tu pourrais nous donner ton avis ???

en effet cet article n'est pas consacre a Paul de Forge il est au sujet des soldates inconnus grands nombre de qui pendant la guerre n'ont pas été possible de retrouvé et enterre.

Il donné comme example que si c'est un francais ils ont seché un marais et si ce sont des soldats soviétiques - personne s'occupe.

Actuellement en Russie, Ukraine et Biélorussie il y a un fort mouvement des chercheurs dépouilles des soldates non enterres. Généralement ce mouvement est illégale car souvent par prétexte noble ils cherchent des armes, des décorations pour vendre au marche noir. Mais existent des groupes qui ont autorisation. Dans les marais en Biélorussie et dans les forets en Russie et Ukraine encore beaucoup dépouilles qui n'ont pas été enterre comme il faut par différents raisons. Ce soldats sont toujours considéré comme disparu sans laissé des traces.

Article veut supporter ce mouvement.

Nathalie a écrit:

Le fils de Paul de Forges qui avait fait le déplacement a demandé à ce qu'il n'y ait pas d'autres expéditions pour tenter de sortir la partie avant de l'épave qui contient les restes du pilote.

cet article parle que les restes du pilote a été recouperé et transféré en France.
ou la vérité?

Faut-il vraiment "sortir" les restes de ces héros?
Je n'en suis pas d'accord...

Ronchon Leader de retour de "vacances"....

Michel Thouin a écrit:

Faut-il vraiment "sortir" les restes de ces héros?
Je n'en suis pas d'accord...

Ronchon Leader de retour de "vacances"....

je ne sais pas

slogan de ce mouvement "de que dernier soldat tué n'est pas enterré - la guerre n'est pas fini"

Alors, que chacun prenne sa pelle et creuse....
Je n'en suis pas!

Ronchon Leader

J'aime beaucoup Sergueï pour ses réponses pertinentes!
J'ai eu le privilège de trinquer à sa santé!
ll le sait et je l'en remercie!

Ronchon Leader!